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巴中至南充(南部)高速公路交安綠化項目

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項目概況

四川巴中至南充(南部)高速公路是《四川高速公路網規劃》成都引入線成都~南部~巴中~桃園高速公路的一段,位于南充和巴中境內。巴南高速公路起于巴中市東興場劉家壩與廣巴路相接,在此設樞紐互通上跨廣巴高速,整體呈東北~西南走向,經巴中市恩陽鎮、柳林鎮、下八廟鎮、儀隴碧泉鄉、日興鎮、五福鎮、賽金鎮、南部五靈鄉、儀隴柴門鄉、度門鎮、南部鐵佛堂鎮、東壩鎮,止于西充縣李橋鄉設樞紐互通下穿廣南高速公路,并與將來的南部~成都高速公路直連,路線全長115.990Km。全線設計車速80Km/h,路基寬度24.5m。

我院設計的巴中至南部高速公路工程(B1合同段)路線全長40.897km,全段設有大橋7274.9/30座,隧道4座,互通式立交4處,收費站3處,停車區1處,服務區1處,養護工區1處。


交通安全工程設計

本路配置系統、完善的標志、標線、視線誘導標、隔離柵、防護網;中間帶連續設置中央分隔帶護欄和必需的防眩設施;橋梁和高路堤路段設置路側護欄;互通式立體交叉及其周邊地區路網連續設置預告、指路標志;車道邊緣線、分合流路段連續設置反光突起路標;出口分流三角端設置防撞設施。

增加相應人性化設計

根據四川省實際情況,本項目增加“系安全帶”及“請勿疲勞駕駛”兩塊公益警告標志,“系安全帶”設于匝道收費站后,每個立交設置一塊?!扒胛鵪@圖菔弧鄙櫨詰纜分饗呱?,設于服務區,停車區前。

項目技術創新與應用

氟碳漆的應用。在發達國家,氟碳涂料的應用已有70多年的歷史,最早主要應用于航空航天領域。我國氟碳涂料在鋼材領域的應用才剛剛起步。

巴中至南部高速公路作為四川省內首批應用氟碳漆的高速公路項目,推廣了氟碳漆在省內的推廣與應用。


綠化工程

本項目設計對路域范圍進行綠化景觀專項設計,在路基綠化以及取棄土場的水土保持工程設計中融入了自然和諧的景觀概念,從設計的構思、材料、物種的選擇和植物栽植模式等方面考慮公路與項目區域自然、人文景觀的協調性。


榮獲獎項

巴中至南部高速公路工程獲得四川省住房和城鄉建設廳頒發的《2015年度工程勘察設計“四優”工程》優秀工程設計獎二等獎。


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