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營山至達州高速公路工程水土保持方案

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項目概況

本項目位于四川省東北部的南充市及達州市境內,地理坐標介于北緯31°08′~31°22′,東經106°45′~107°59′之間,涉及主要區縣有南充市蓬安縣、營山縣,達州市渠縣、達縣、宣漢縣、通川區,路線全長144.503km(含連接線6.340km)。

本項目主線采用全封閉、全立交、全部控制出入的四車道高速公路技術標準,復興連接線采用一級公路技術標準,設計速度80km/h、路基寬度24.5m。全線共設置橋梁28226m/102座,占路線長度的19.53%;共設置隧道21203m/16座,占路線長度的14.67%;橋隧比34.21%。全線共設互通式立體交叉16座,分離式立體交叉39座;涵洞(含人行通道)9358m /261道,人行天橋及渡槽7120m/89座;全線共設收費站10處,服務區及停車區3處,養護工區3處,管理中心1處,隧道管理站4處。

工程占地總面積為988.64hm2,其中工程永久占地826.10hm2,施工臨時占地162.54hm2。本項目永久占地范圍內拆遷建筑面積26.34萬m2。

本項目投資估算總金額為129.79億元,其中土建投資94.96億元;平均每公里造價8982萬元。

本項目計劃于2014年1月開工建設,2016年12月建成通車,建設工期3年。


社會效益

水土保持方案的實施,減少了因工程建設而產生的水土流失,不僅可保證工程順利建設和運行,還可以保障項目區附近環境的穩定、下游河道的通暢以及基礎設施和居民的安全。同時,水保工程的建設還可以帶動地方第三產業的發展,對棄渣場等施工臨時占地的綠化恢復和復耕,還可改善項目區生態環境,緩解耕地緊張的矛盾,對促進地方經濟的可持續發展具有積極意義。


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